9月15日凌晨0时起，南宁东西向快速路东段主线开放通行，具体路段为中华园湖路口到厢竹大道，全长5公里，沿线三个进出口将为广大市民出行带来极大便利。

南宁城市东西向快速路是广西壮族自治区“60周年大庆”献礼工程，也是南宁市“四横四纵”道路网络体系的重要组成部分。项目西起清川大道，东至厢竹大道，连接火车东站。道路全长约13.4公里，总投资50.12亿元，分为东西两段，东段为厢竹大道至园湖路，西段为园湖路至清川大道。本次通车路段为东段主线。

通车路段三进三出 设计时速80公里

据中建交通广西分公司安全总监肖范兵介绍，道路主线采用城市快速路标准，双向6车道，时速为80公里/时，通车路段为厢竹大道至园湖北路主线。主线与辅道之间有围挡，辅道正在加紧建设中。本次通车共开放三个进出口，一是从厢竹大道进入东西向快速路，二是在园湖路与建政路口设置了进出口，第三个是园湖路与民主路附近设置了进出口。15日0时起，司机们可以从这三个地点进出东西向快速路。

肖范兵说，因为只有上下进出口，没有红绿灯，市民要到东站是非常便利的，从长堽路经东西向快速路到达厢竹大道预计10-15，平时约为40，节省了不少时间。

周边路网优化 缓解交通压力

据中建交通东西向快速路5标执行经理陈少彬介绍，东西向快速路东段通车，可以缓解从快环到园湖北路和到建政路的交通压力。他举例说道，快速路的北面是长堽路，南面是东葛路延长线，这两段路红绿灯多，交通拥挤。东段通车之后，从快环到建政路大约5左右，也可以到达园湖北路，全线没有红绿灯，而非机动车不得进入快速路，极大地方便了市民出行。

东西向快速路将于2018年底全线通车

据悉，南宁城市东西向快速路工程建设贯穿南宁市青秀、兴宁、西乡塘、高新等4个城区（开发区），南宁市城乡建委先后组织召开工作协调及技术方案论证会议18次，及时协调解决征收土地、征地拆迁和施工技术问题46个，开展现场督促检查工作45次，狠抓质量，下发整改通知2份，确保了东段主线的按时通车。

南宁城市东西向快速路是南宁市条城市快速路，是中建交通建设集团建设投资的BT项目，工程分为1、2、3、4、5五个标段。目前通车的东段是4、5标，是工程建设量的20%。工程于2014年8月开工建设，计划2018年底全线通车。