上一页|1|2|上一页
/2页

主题:关于五象核心区的交通,大家怎么看

发表于2016-11-10

撸主住在青秀区竹溪立交附近,国庆节的时候抽了个时间去五象新区看了几个楼盘的房,在五象核心区的位置,离南宁大桥不远。从竹溪立交开车过去还挺顺利的,过青竹立交上青山路再开过南宁大桥就是核心区的范围了。

 

当时选定要看的第一个房是盛科城,所以下了南宁大桥便从五象大道驶进宋厢路,全程不到10公里,仔细算来有将近18分钟的路程,还是比较快的。不得不说南宁大桥的建成对五象新区真是太重要了。

 

 

这些年政府对五象新区在交通上的投入倒是下了一番苦工,先是建了南宁大桥,接着又是五象大桥、英华大桥......前段时间青山大桥合龙的消息也已坐实,三横三纵的交通路网再加上七座大桥飞架,五象的交通已是四通八达。自良庆大桥通车后,从五象新区驾车到南宁东站便只需15分钟,而早前又听到一些传言说核心区的五象大道将再建过江大桥,位置在体育中心东侧,据说是体强大桥,若能建成,从五象新区出发去往各城区将更加方便,新区俨然越来越有新中心的模样。

 

当时除了盛科城还去了云星钱隆首府、广源大都会和一些其它的盘,不过最后时间太赶便没有敲定。

 

最近因为家庭因素买房之事又再次提上日程。经过仔细对比,上次看的那些盘里盛科城的倒还不错,法式园林颇有味道,绿树成荫,格局大气高雅,而且小区规划内自带幼儿园和小学,在五象核心区内还算少见,打算这个周末再抽时间去仔细看看。

 

上次去的时候留意了一下,发现盛科城的交通还可以,有107601702三条公交线路可以直达,早前听置业顾问说地铁3号线和4号线届时也会经过盛科城,这么看倒是地铁上盖物业,简单说来就是地铁房。地铁房的潜力不用多说,地铁效应带来的升值力从其它城市地铁周边的发展就可以看出来,商业价值、生活价值不容小觑。

 

说来盛科城的外墙据说是用干挂石材工艺施工的,不容易出现空鼓、开裂的现象,外观看起来也比较好看,不过上次没有拍照片,周末去的时候拍几张回来跟大家分享分享,顺带探一探他们打算自建的那个小学的最新情况!



查看更多精彩图片>>


发表于2016-11-10

盛科?

发表于2016-11-10

核心区交通整体或许是五象新区里相对较好的,但以后会不会堵车就难说了

发表于2016-11-10

是有在慢慢变好

发表于2016-11-10

再造一个新南宁,多少年过去了,也该有点模样

发表于2016-11-10

交通这方面政府确实很给力

发表于2016-11-13

还在慢慢发展

发表于2016-11-13

应该就只仗着离南宁大桥近,又有五象大道,所以发展比较快

发表于2016-11-13

不发表任何意见

发表于2016-11-13

五象大道对五象新区的意义应该要比南宁大桥大

上一页|1|2|上一页
/2页